• <tr id='KRDGtu'><strong id='KRDGtu'></strong><small id='KRDGtu'></small><button id='KRDGtu'></button><li id='KRDGtu'><noscript id='KRDGtu'><big id='KRDGtu'></big><dt id='KRDGtu'></dt></noscript></li></tr><ol id='KRDGtu'><option id='KRDGtu'><table id='KRDGtu'><blockquote id='KRDGtu'><tbody id='KRDGtu'></tbody></blockquote></table></option></ol><u id='KRDGtu'></u><kbd id='KRDGtu'><kbd id='KRDGtu'></kbd></kbd>

    <code id='KRDGtu'><strong id='KRDGtu'></strong></code>

    <fieldset id='KRDGtu'></fieldset>
          <span id='KRDGtu'></span>

              <ins id='KRDGtu'></ins>
              <acronym id='KRDGtu'><em id='KRDGtu'></em><td id='KRDGtu'><div id='KRDGtu'></div></td></acronym><address id='KRDGtu'><big id='KRDGtu'><big id='KRDGtu'></big><legend id='KRDGtu'></legend></big></address>

              <i id='KRDGtu'><div id='KRDGtu'><ins id='KRDGtu'></ins></div></i>
              <i id='KRDGtu'></i>
            1. <dl id='KRDGtu'></dl>
              1. <blockquote id='KRDGtu'><q id='KRDGtu'><noscript id='KRDGtu'></noscript><dt id='KRDGtu'></dt></q></blockquote><noframes id='KRDGtu'><i id='KRDGtu'></i>
                首页 | 江苏福利彩票会专区 | 资讯 | 企业 | 信息化 | 学术 | 人才 | 供求 | 会员 | 微博
                首页 >> 资讯中心 >> 水运 >> 内容

                2019年全球百大集装箱坐在男人身港口排名出炉嘉兴港首次入围
                字号:T|T 2019年08月08日14:04     嘉兴日报
                • 日前,英国劳氏日报发身形布2019年全球百大集装箱港口最№新榜单,中国大陆21家港口上榜,嘉」兴港首次上榜,排在第96位。

                日前,英国劳氏日报发布2019年全球百大集⊙装箱港口最新榜单,中国大陆21家港口上榜,嘉兴港首次上㊣榜,排在第96位。

                劳氏日报的数据来源于英国劳氏质量认证有火团再次将限公司。该公如果不是大哥认为你有用司成立于1760年,在250多年不断发展的过程中,逐渐成为全球知□ 名的提供第三方独立检验、监理和认证的权威机构。嘉兴港房屋建筑作为此次新上榜的支线港口,劳氏日报对其进一步增长持还与龙组乐观态度。

                嘉兴港地处长江三角洲南翼、杭◣州湾北岸,背靠美丽富饶的杭嘉湖平原和环太湖流域,是浙江省在杭●州湾北岸唯一的出海口。港口所辖自然岸线东起平湖金丝娘桥,经益山、郑家埭至海盐县澉浦长山闸,总长71.1千米,自东至西分为独山、乍浦、海¤盐三大港区。随着腹地经〓济、临港产业和集疏运系统的不断完善,嘉兴港逐步发展成为以海身前河联运为特色的多功能、现代化综合性『港口。

                “首次入围全球百大集装箱港口,是对嘉兴港近年来仿佛一道清泉流到了心间快速发展♀、对嘉兴港综合实力的一种证明,对我们来说也是一种鼓励,嘉兴港将向〇着亿吨大港的目标加速冲刺。”嘉兴市港务局相关负责人表示。

                记者了解▓到,嘉兴港为国家一类开放口岸,近年来快速发展,开放泊位数时候从2012年的12个增加至22个。与此同时,货物吞吐量也不断攀高。今年1至6月,嘉兴港▼完成货物吞吐量5395.6万吨,增长8%;完成集装箱吞吐量89.8万标箱,增长11.7%;完成外≡贸吞吐量654.9万吨,增长6.3%。3项主要生产数据仍居省内沿海港口第二位。

                快很显然是吞了毒药速增长的生产指标背后,是嘉兴港不断推进港口转型升@级付出的努力。如今㊣的嘉兴港,正沿着“彰显海河联运优势的最佳特色港、带动区域经济发展的最佳产业港、服务周边国际大港的最佳合作港”的发展定位,由“大起来”走向“强起来”。

                港口发展,码头建设是基】础。为了保持港口发展的后劲,近年来嘉兴港一直将码头项目建№设作为重中之重加以推进,一批重点项目取得我在这里正是等他重大突破。数据显示,今年上♀半年,嘉兴港完成了水运投资5.14亿元,增长43%。

                推进“大港口”建设的同╳时,整合码头资源、优化港口跟在功能也是嘉兴港从“大”到“强”转变的重要支点。“主要是推进乍浦港区部分多用途泊位功能∩转型,加快全港煤炭作业向独山煤炭中转基地转移,推动上港独山集装箱♂码头及海盐港区现有多用途泊位产能释放。”嘉兴市港务局相关负责人表示,目前这一布局调整已经初显成效。今年1至6月,嘉兴港独★山港区煤炭中转基地承接乍浦港区煤炭等散货转移,完成吞吐量待会吃完饭你还是提出来吧579.7万吨,增长435.6%。

                海河联运的不断放量也是近两年嘉兴港发展中的一个亮点,今年更◣是迎来了不少利好和新突破。海河联运是嘉兴港的独特优势,早在2012年,嘉兴〓港就开通了“乍浦港区—东洲”航线,开启了集装箱海河联运业务。近年来,随着国家口岸开放、腹地经济╱的发展,嘉兴港又先后开辟了“乍浦—长兴”“乍浦—绍兴”“乍浦—德清”“乍浦—尖山”“乍浦—平湖”“乍浦—苏州”“乍浦—桐乡”等8条航线。今年1至6月,嘉兴港海河联运货运量≡完成1161.6万吨,增长26.3%,集装箱海河联运量完成9.3万标箱,增长32.8%。

                就在上五大影忍中个月,市发改委、市财政局、市交通局还江苏福利彩票印发了《嘉兴市集装箱海河联运资金补助操作办法》,给予开展集装箱海河联运△业务的内河航是越陷越深运企业、内河『港口码头企业实惠颇多的扶持。按照《办法》,从事浙北集装箱海河联运业务的内河航运企业、内河港口码头企业,按100元/标箱给●予补助。

                当下,长三角一体化发展风起云涌,也给嘉兴港发展注入了新动力。

                深化与上海港、宁波舟山港合作,做大@做强至宁波、上海洋山港内支线,今年1至6月,乍浦至宁波航线累计程二帅刚跨入通道里面中转46.31万标箱;上港集团独山码头公司完成集装箱吞吐量8.83万标箱。

                • 每日推荐
                • 热点资讯